Ces trolleys étaient de simples omnibus (comme on les appelait à l'époque) sur lesquels on avait monté un moteur électrique. Deux fils électriques couraient au-dessus de la rue sur lesquels circulait un petit chariot qui prenait le courant et le transmettait au véhicule. Ces véhicules ne devaient pas être très confortables avec leurs roues de chariot.
Sur cette vue, on voit bien le moteur électrique qui transmet son mouvement à l'essieu arrière. Remarquer sur le poteau le dispositif destiné à guider le chariot pour le demi-tour du véhicule au Rond. (la ligne devait relier le Rond à la gare)
Un fascicule vantant les mérites des Trolleys.
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