La gare de Molières, on ne peut pas se tromper ; (propriété privée).
Le bâtiment principal n'a pas été modifié, excepté l'adjonction d'u auvent côté rue. (je n'ai pu voir le côté "voies").
La halle à marchandises a été agrandie et surélevée.
Le plus remarquable : le château d'eau intact ! C'est le seul des TTG ayant encore sa cuve en acier.
La remise ne doit pas avoir été modifiée.
Il y avait la place pour remiser une locomotive et aménager un petit atelier.
Pour terminer ces pages une belle carte postale de la gare de Molières.