Les horaires ne sont pas performants : une heure pour parcourir
26 km ! Quand à la proposition de correspondance pour Toulouse, elle
est carrèment inconvenante : 4h15 alors qu'il n'y a que 50 km par la
route; on comprend mieux la concurrence de la route ! De fait le trafic voyageur
ne sera jamais le plus important sur cette ligne, et il sera sacrifié
en 1937. C'est la trafic marchandises qui assurera le maintien jusqu'à
nos jours de cette ligne.
Les photos récentes de la ligne ICI
(photos Patrick Pradelle)
